口コミ情報search

ローダウンスプリング、サスペンションキット、車高調の違いを教えてください。初心者にも分かるように教えてください。また、そういったことの書いてあるHPを教えてください。

趣味・スポーツ 生活　

車高調について車高を落としたくてショック（車高調）を換装し、標準より5cm程度低くなりました。その状態でエアロを取り付けようと外装パーツも扱っている自動車用品店に行ったら車高を落としているなら、エアロパーツは付けないほうが良いとアドバイスされました。ダウンフォースを高めるどころか、狙いとは逆にドラッグを増やす原因となるそうなのです。別の店でも同じアドバイスをされ、スポーツカーでもエアロに関わり無く一般車の場合はなるべく車高を落とさない方が良いとも言われました。気流の影響だそうですが、車高を落としてエアロ化する事によってどんなデメリットが生まれるのかを教えてください。

　

カテゴリ：スポーツ、アウトドア、車>自動車>カスタマイズ

「ショックが抜けてる」 （*＇ェ＇）？？車に詳しくない私に誰か教えて下さい。とある用事でDラーさんに車を見てもらったんですが、「ショックが抜けててオイル漏れしてる」と言われました。「とりあえず走れることは走れる」とのことで、何も交換等せず明日納車になります。車は中古でこの前購入したスカイライン（走行距離13万㌔）で、かなりいろいろいじってある感じの車です。車高も低く車高調入ってます。確かに衝撃をかなりくらって乗り心地は悪いです。レース走行などは私はしません。そこで質問ですが、①このまま何もせずに走り続けるとどのような弊害が出てきますか？②もちろんモノによるとは思いますが一般的に、「ショックが抜けてオイル漏れ」症状を直すべく必要な部品等全て交換するとなると10万とか20万とかイっちゃうんですか？※ 素人なので専門用語はあまり分かりません・・。

　

カテゴリ：スポーツ、アウトドア、車>自動車>車検、メンテナンス

車高調の長所,短所とは？愛車に車高調(TEIN GT WAGON)を装備したいと思っているのですが、初心者のため詳しいメリットがわかりません。詳しい方、長所,短所共に教えてください。よろしくお願いいたします。ちなみに、外見のよりも走りの為にかえたい所存です。車種１９９６年製のレガシィツーリングワゴン GT-B (BG5)です。走行距離は１１万㎞です。

　

カテゴリ：スポーツ、アウトドア、車>自動車

スプリングアジャスター車のスプリングアジャスターってどうなんでしょうか？自分的には３ｃｍ位さがったらなぁーっと思っております。　フード内に当たらなかればＯＫなのでしょうか？　性能的に、やはり車高調とかの方が性能はいいのでしょうけれども、そんなに予算がないので･･･アジャスターを装着すると底着きとかあるのでしょうか？　何か不具合とかあれば教えていただきたいです。

　

カテゴリ：スポーツ、アウトドア、車>自動車>カスタマイズ

オデッッセイを購入したいのですが、ディーラーでもらったのパンフレットにある、スポーツサスペンションT（純正？)を、つけるか、社外品の車高調をつけるか、迷っていますオデッセイを購入予定ですが、ディーラーでもらった、パンフレットに載っている、スポーツサスペンションKITをつけるか、社外品の車高調をつけるか迷っています。車高は、ほんの少し下がればいいので、乗り心地を重視したいです。このような、ディーラーのスポーツサスペンションKITを、つけられた方乗り心地等感想を聞かせて頂けますか？

　

カテゴリ：スポーツ、アウトドア、車>自動車>カスタマイズ

改造車自慢４３歳３人の子持ち親父です。２０代～３０代前半まで、属に言う走り屋で、改造車に乗っていました。子供が落ち着いたら、また乗りたいと思っています。最近の車事情や、環境問題等で、この知恵袋でも、だいぶ改造車に対し、叩かれていますよね。私個人的には、悲しいです。しかし！好きなもんは好きなんですよ！そこで、皆さんの改造車自慢しちゃってください！私が、おっ！と、思った車にＢＡ差し上げます。ではまず、私の車自慢S13　CA18DE　Q'Sエンジン：腰下フルバランス取り。ヘッド面研。ポート研磨。東○ＩＮ64°ＥＸ66°カム。東○レーシング強化スプリング。Ｒ○－Ｒ等長ステンタコアシ。ステン50Φ→60Φストレートマフラー。Ｈ○Ｓオイルクーラー。エンジン制御：マイ○ズコンピュータ。エアフロレス化。東○ｻﾌﾞコンD-BOX。駆動系：ＮＩ○ＭＯ機械式ＬＳＤ。クイックシフト。軽量フライホイル＆東○レース用強化クラッチ。足回り：ＴＥ○Ｎ車高長　Ｆ：9kg　Ｒ：７ｋｇ。205/55/16×4本。ホイル　ＲＳワ○タベＲＳ－８（ガンメタ）。ク○コピロテンションロッド。ブレーキ：フロント　31セフィーロローター＆キャリパー。室内：ブ○ット　フルバケ。7点式ロールバー。Ｆ＆Ｒタワーバー。サ○ルト6点式シートベルト。リアシートとっぱらい。電気式油温＆油圧追加メーター（センターコンソール内にビルトイン）て、とこですかね。外観はフルノーマル（日産純正バンパースポイラーはついてました）で、夜な夜な峠を走っていました。エンジンは、ここまでやったので、常用8,500回転。タイム一発時9,000回転まで回しても、パワーが落ちる事無く、ノントラブルで走りました。この後、カーボンボンネット等が出回り、軽量化をする予定だったんですが、一人目の子供ができ、経済的理由から、やむなく手放しました(ＴｏＴ)

　

カテゴリ：スポーツ、アウトドア、車>自動車>カスタマイズ

乗り心地+ローダウン+低予算ローダウン用のスプリングに交換予定です。予算の都合もありローダウン用スプリング+純正ダンパー（ショック？）でのローダウンです。乗り心地はもちろん良いにこしたことはありませんが、今回はスプリング交換のみの予定ですので、多少の犠牲は仕方ないと考えております。（極度に悪くなるのでしたら見送ろうと・・・）ですが、その条件の中でも良い方法（乗り心地+ローダウン+低予算）は無いかと模索しております。あまり車について詳しくありませんので、同車種のオーナーの方、ローダウンに詳しい方、ご意見をお願いします。車種：ホンダレジェンドクーペ（KA8）6年式・約10万キロ走行ダンパー・ブッシュ・アッパーマウント？は新品に交換済み（純正）ホイール：17インチ/オフセット+50タイヤ：215/50ローダウン用スプリング：HIRO R M-350ダウン量（F）3～3.5cm（R）2～2.5cmバネレート（F）4.6（R）2.6気になる点は①ローダウン後の不具合について（車種KA8特有のデメリットなどもあれば）現在（純正スプリング）の状態でフェンダー～タイヤ間が指2.5本入る程度（約4cm）3ｃｍ～3.5ｃｍダウン後は約1～0.5ｃｍしかフェンダー～タイヤ間に余裕がありません。純正の状態でもフェンダー～タイヤ間が多少狭く感じ（ストロークも少ない？）、スプリングのみ交換によって出る、デメリットが大きいような？？又、デメリットやそのデメリットの解決法はどんなものがあるのでしょう？②スプリングについて「ESPELIR ACTIVE SUPER DOWN」と「HIRO R M-350」で迷い、「HIRO R M-350」を予定しておりますが、選択肢（商品数）が多くない車種ですので皆様からの情報を頂けたらと・・・今回はできればマイルドな物を選択したいと考え、ESPELIR/HIRO R/RS-R/dowMAX/X-MAGIC/TEIN S.TECH/GT-EXTREMEより前後のダウン量、レートが高すぎない事、巻きが荒すぎない事（巻き数？）+価格を参考に選びました。素人考えでの選択基準ですので、ご意見などお願いします。③.純正ダンパーとの組み合わせ④.約3ｃｍダウンでアライメント調整は必要か？※車高調は純正ダンパーの交換直後という事もありますが、購入の予算や、スポーツ走行（？）を重視しないため今回は考えておりません。

　

カテゴリ：スポーツ、アウトドア、車>自動車>カスタマイズ

車の足回りについてです車についてなんですがまったくの初心者なんですが・・・車種：ＲＯＶＥＲ618Siとりあえず、ローダウンとインチアップ考えてます。予算もあるので、ローダウンには車高調ではなく、ダウンサスを使いたいと思います。やはり同時にショックも交換した方がいいですか？インチアップなんですが、Ｒ１５→Ｒ１６に変えたいのですが、ホイールのハブの数が５なんですけど、Ｒ１６のホイールを購入する際、ハブの数が５のものなら大丈夫なのでしょうか？オークションなどで純正のＲ３２スカイラインの１６インチのホイールなどが売っていたのですが、それらを買っても付くのでしょうか？それとも、同じハブ５つでも位置的に違ったりするのでしょうか？また違った場合、ハブリングをつければ大丈夫なのでしょうか？お願いします。＋αＲＯＶＥＲなのですが、ダウンサスがアコードワゴンのＣＥ１やアコードのＣＢ３が適応するらしいのですが、その車種に適応するダウンサスを出している会社なら、kg/mmでもＨＫＳでもどこでも大丈夫ですか？またそういった取り付け加工はオートバックスなどでもやってもらえるのでしょうか？お願いいたします。

　

カテゴリ：スポーツ、アウトドア、車>自動車>カスタマイズ

サスペンションについてsteedのサスペンションで悩んでるので、教えてください。今はノーマルのサスなんですけど、車高を下げようと思っています。そこで、考えてるのがデイトナのショートサス5センチダウンかＭＡＨＡＲＡのビレットサス7センチダウンかロワリングでの5センチダウンなんですけど、それぞれ使ってる方の乗り心地や意見をお聞きしたいです。宜しくお願いします。

　

カテゴリ：スポーツ、アウトドア、車>バイク>カスタマイズ

車のドレスアップに詳しい方に質問いたします。車がオデッセイRA6なんですけど、７ｃｍローダウンのサスって低すぎますか？ツライチ程度にしたいのですが、どの位落とすのかを教えて頂けませんか？

　

カテゴリ：スポーツ、アウトドア、車>自動車